東京都

羽田トンネル

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地井さんの後釜の人？

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東京も衰退したよな・・・
街が死んでるよ。

関東にも香港の熱狂・活気・狂乱が欲しい。

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パッカーでこう言わない奴って見たことないけど、
日本の街ってアジアの泥臭い都会に比べると、元気ないよね。

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首都高老朽化。
どうするの？

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昔、「俺は東京に行って就職したい。あそこに行けば、ファッションでも何でもあるもの」とほざいた友人がいた。
あのねえ・・・

こちらは一応、日本海側最大の都市。都会に憧れるほど田舎じゃないぞ。
それに高度成長期ならともかく、今どきそんな事言ったら指さして笑われますがな。
いや、それすら付き抜け、本当のバカと認識されちまうよ。誰もギャグとは思わんぞ。
気持ち悪いからほっといたら、そいつ共産思想に染まっちまった。
お前はいつの時代から来た！

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台北も元気あったな、悪い意味で。
東京は元気がないのではなく大人になっただけということで。
狂気の街には鬱は住みづらい。

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香港やバンコクに比べると、台北は日本的すぎると思うけどな・・・

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そうなんだ、台北で日本的とはっ。
排気ガスもくもくで歩行者無視車優先みたいな所が元気あるなあ・・・と。
あれより酷い香港やバンコクへ行ってみたい。中国大好きな母親はやたら香港贔屓。

歩行者無視車優先と言ったらロサンゼルス。若かった自分が横断歩道を渡りきらない内に
歩行者信号が赤になってしまう。あれでは老人は車の餌食になるしかないだろうと思った。
でも、そもそも歩いてるヤツなんていないんだけどね。

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道路横断といえば、ベトナム名物のこんなんも。
そもそも信号がありません。

http://gigazine.net/news/20110720_vietnam_road_cro...


この記事にもあるように、一ヶ月もいれば日本人でも慣れます。

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[YouTubeで再生]
動画貼ったほうが早いねw

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>>12
これは芸ですね、渡り切った人のすばらしい達成感（笑）

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この動画にレスしてたベトナム人のコメントが象徴的ですw

I'm a Vietnamese. Don't surprise cuz this is normal thing in Vietnam. Sometimes I even across the road by bicycle. Vietnamese people have to do this everyday even a child. Vietnamese traffic sucks!

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2月28日（2013年）の深夜に東京・吉祥寺6 件で起きたアルバイト山田亜里沙さん（22歳）が刺殺された事件で、逃走していた犯人の1人の少年（18歳）が友人に付き添われて2日深夜に警察に出頭した。
この事件ではルーマニア人少年がすでに逮捕されていたが、「自分も刺した」と犯行を認めている。
包丁買うカネあるけどゲーセンで遊ぶカネがない
高村智庸リポーターは「少年2人は27日の夜に国立で包丁2本と手袋を購入していました。
その後、吉祥寺に移動して犯行に及んだと思われます」と伝えた。
コメンテーターの前田典子（カリスマ主婦モデル）「包丁を買えたということは、ある程度のお金は持っていたということでしょう。それがどうして強盗という行為に走ったのでしょうか」
包丁を買うカネはあったが、遊ぶ金はなかったということだろうが、少年たちと顔馴染みの別の少年は「2人はよくゲーセン（ゲームセンター）で遊んでいた。
1人は俺は武蔵野の顔だと自慢していたが、芯のない感じがした」と話している。

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ルーマニアより黒人増えすぎだろ

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黒人増えたって別にいいだろ？　悪さをしなければ。
それより新大久保や上野のコリアンタウンを何とかしてほしい。
昼はいいけど夜中が怖いんだよな、立ちんぼが声をかけてくる。

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ところで、香港の友達が月末に東京に遊びに来るのだけど
どこに連れて行けば喜ばれるかな・・・？

一応、スカイツリーと浅草、お台場は行く予定。

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東京都世田谷区を東西に走る小田急線で23日、東北沢、下北沢、世田谷代田の3駅が地下化され、ピーク時に遮断機が1時間当たり40分以上も下りたままだった“開かずの踏切”（9カ所）が解消された。
これにより、代々木上原駅—梅ヶ丘駅間の2.2キロにわたって連続立体交差化され、小田急線の踏切は、同区内でゼロとなった。“遮断機”で分断されてきた南北の交流がスムーズになり、地域活性化への期待が高まっている。
2004年に着工され、ようやく地上から踏切の姿が消え、下北沢南口商店街振興組合の飛田芳文専務理事は「長年の悲願が実現した」と歓迎した。
また、「これまで踏切で長時間、消防車や救急車が待たされているのを見てきた」と語り、利便性の向上とともに、防災面での効果にも期待を寄せた。
区議だった時から、この事業に一貫して取り組んできた都議会公明党の中島よしお幹事長（都議選予定候補＝世田谷区）は「1964年に都市計画決定されながらも、高架か、地下かで地域住民の意見が対立し、事業がとん挫しかかった時もあった」と振り返った。
さらに、早期実現へ区議会の議論を引っ張り、都議会でも繰り返し主張してきたことに触れ、「ついに実現し、区民に喜ばれている。次は、京王線の踏切解消に全力で取り組む」と語った。

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茶沢通りの踏切が解消されて前より下北沢に行きやすくなったかも。
でも下北沢から東北沢に抜ける道が狭いままじゃちょっと微妙。拡幅しないのかな？
あと松濤から大山経由で中野通りに入りやすくなったのは便利、これも東北沢周辺の拡幅希望。

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>>17
ナイジェリアを中心悪さしまくりで
評判悪すぎだろが

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学校から言論の自由を奪うのか」と都立三鷹高校の土肥信雄校長が東京都教育委員会に真っ向から異議を申し立てて話題になっている。

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東京都議会選挙は、自民党の圧勝となった。
我が街の東京・台東区では、自民党の現職で70歳のおじいちゃんと、民主党の新人でバリバリの2世議員が当選した。
当然ながら、これでいいのか、とは思う。
だが、対抗馬は、自民と反対のことを言うだけ共産党の新人と、よく知らないみんなの党の新人。
消去法で選ぶにしても、選択肢がないという悲惨な状況なのだから、この結果もやむなしということか。
この悲惨な状況を具体的に証明したのが、過去2番目に低かった投票率だ。
今回の43.50%は、前回から10.99ポイントも下回った。
その理由は、「参院選を占う選挙として注目されたが、争点が分かりづらく、有権者の関心が高まらなかった」（朝日新聞、2013年6月24日付）ことだと言える。
東京都の地方選挙であるのに、街頭演説や街宣カーから聞こえてくるのは、アベノミクスや消費税、そして憲法改正に関する是非ばかり。
築地市場の移転をどう考えているのか。新銀行東京をどうするのか。そういった東京都独自の問題を語る候補者は、ほとんどいないという謎の選挙。
「争点が分かりづら」いのは当然であろう。

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東京港
いいんじゃない。

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アジアの泥臭い都会、って上手いこと表現出来てるな
東京は建物も人も洗練されてる感はあるけど、画一的つーか
機械的つーかワクワク感が少ない、治安が良いのは良い事だけど

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>>17
したくってるよ…
ナイジェリア人とか不良外国人だらけで
マフィア化してるよ

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武見さん勝利！
それで良かったかな？

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>>18
アドバイスしようと思ったけど3月のレスなので止めとくわｗ

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